有点意外!爱立信宣布已恢复领先地位,5G合同数量已超过华为

在5G电信设备运营商方面,目前熟知的包括华为、爱立信、诺基亚、中兴、三星等,目前竟然已经太激烈。在4G时代,华为无疑是最大的电信设备运营商,其实也是由于成本高昂和市场放缓,导致爱立信不得不重塑自身业务。不过在5G领域,爱立信似乎要崛起了!

近日爱立信公司总裁兼首席执行官表示爱立信现在已恢复领先地位。根据2019年第四季度、2019年全年业绩报告数据披露 ,爱立信在2019年全年销售额相比增长了8%。其还称借此爱立信也恢复了之前几个市场失地,并且转败为胜地拉回了业绩,如今的爱立信在5G领域方面也处于领先的位置。

根据数据显示,目前爱立信共签署了78个5G商用的合同和协议,业务遍布四大洲的运营商,还给24个正式运行的5G商用网络提供了使用设备。目前华为公布的合同数仅为65个,诺基亚手握50份合同,中兴依然是35份,全球排名第四。

为何爱立信突然逆袭?爱立信为了重获市场第一,可谓是下了很多苦心。这就包括暗中使劲,毕竟由于华为在美国、欧洲市场等遭遇了种种磨难,爱立信借机添油加醋,而且借此蚕食这些市场份额。得益于迅猛增加的5G合同,爱立信的利润实现大增。

爱立信CEO表示:在5G方面,没有一家企业比爱立信领先。不过抛开合同外,在5G基站出货量方面爱立信却一直较弱。根据国际机构Statista调查统计,在2019年前三个季度,华为的市场份额排在第一;其中,第三季度所占市场份额为33%,大大超过其他友商。此外来自华为的数据显示目前5G基站出货量已经达到了40多万,其中半数来自欧洲。

总体来看爱立信能否一直在行内保持领先也成了未知数,毕竟现在包括英国等国家开始对外宣布不拒绝华为设备。大家怎么看?

“关停外卖”不利于抗疫情保民生

本报评论员 潘洪其

今日社评

疫情防控和保障民生不是一对不可调和的矛盾,前者需要采取一些不同于平日的管控措施,有的会给后者带来不便,但最终也是为了更好地保障民生。当前应以一些地方一刀切禁止外卖为戒,避免采取简单粗疏的管理办法,把一些不必要的管控内容“塞”进疫情防控措施之中,给抗击疫情背景下保障民生工作添堵。

一段题为《女子哭求客服给武汉父母送外卖》的视频近日刷屏:因武汉交通封闭,一名女子滞留外地不能返回,只留了父母在家中。得知家里的食品已经耗尽,又担心父母外出购物可能受感染,女子紧急致电某外派平台,哭求客服帮忙协调给家中老人送外卖,客服及时联系相关门店,问题很快得到了妥善解决。网友对此纷纷点赞:“非常时期仍坚守岗位,不容易!”“向冒着风险送外卖的小哥致敬!”

看了这段视频,既为坚守岗位的外卖企业、外卖小哥点赞,同时也为这名女子及其父母享受了外卖服务而感到欣慰。鉴于新型肺炎疫情十分严重,武汉在很多方面采取了最严格的防控措施,包括中心城区实行机动车禁行管理,但并未禁止餐饮商户和外卖平台服务。假如武汉以加强疫情防控为由,一刀切禁止所有外卖服务,这名女子的“哭求”将得不到任何回应,家中父母外出购物又有很大的困难,恐怕后果不堪设想。

为坚决遏制新型肺炎疫情蔓延势头,目前我国内地31个省份均已启动突发公共卫生事件一级响应,从卫生防疫、医疗救治、出入境检疫、交通运输、物资保障等多方面、多层次部署疫情防控和应急管理工作。其中一些措施难免对居民日常生活产生一定的影响,但各地都注意把握应急管控措施的“时度效”,力争把对居民生活造成的影响降到最低,有些措施能不采用就尽量不采用。比如在武汉、广州、北京、上海等大城市,尽管疫情防控压力大、任务重,但都没有采取禁止外卖服务的措施,基本保证了居民的正常餐饮需求不受影响。

然而,另有一些地方采取了一刀切禁止外卖服务的措施,给当地餐饮商户和居民日常生活带来较大的不便。据媒体初步统计,目前全国已有约10个省份的20多个城市出台禁令,要求餐饮商户全部关停、外卖平台暂停营业、暂停外卖配送,如东北某市发布的《关于强化疫情防控措施的公告》中规定,“餐饮行业全部关停,禁止一切形式的外卖”。这些城市大多为中小城市,或许是为了更有效地引起公众对疫情防控的重视,这些城市对餐饮、外卖等行业采取了比大城市更严的管控措施,这样做倒是达到了引起重视的目的,但对居民生活造成的负面影响也是显而易见的。

一些地方以加强疫情防控禁止外卖服务,给出的理由是“避免人员接触传染”。其实,如果禁止外卖服务,那些难以自己买菜做饭的人,唯一的选择就是外出就餐,或外出购买成品、半成品解决吃饭问题,但这样反而会增加人员接触感染的概率。现在,各大外卖平台都采用了“无接触配送”标准,用户和配送员商定餐品放置地点,包括放置在取餐柜中,用户可自行取餐。抗击肺炎疫情期间,这些防范措施只会做得更好,所以国家新型冠状病毒肺炎临床督导专家、中日友好医院肺炎防治专家组组长詹庆元接受央视采访时表示,“在家收外卖快递被感染的风险是极低的”。

疫情防控是当前最重要的工作,容不得任何迟缓懈怠,各地在抓好疫情防控的同时,对保障民生工作也不能放松。疫情防控和保障民生不是一对不可调和的矛盾,前者需要采取一些不同于平日的管控措施,有的措施会给后者带来不便,但最终也是为了更好地保障民生。当前应以一些地方一刀切禁止外卖为戒,避免采取简单粗疏的管理办法,把一些不必要的管控内容“塞”进疫情防控措施之中,给抗击疫情背景下保障民生工作添堵。

抗击疫情 义工社工在行动

“辛苦了,这些口罩你们分着用,还有需要的话,我们想办法再送些过来……”1月31日,来自东阳市义工协会、乐义社工的义工和社工们来到武警中队、人民检察院等地,给工作人员递上口罩。

2000只口罩由东阳喵眸传媒有限公司负责人胡胜峰赞助。胡胜峰加入东阳市义工协会大家庭已经2年了。最近,他看到口罩需求量越来越大,就想办法直接找到生产商,专门跑到厂里拿货,然后分发给有需要的人。至今,他已自掏腰包,向奋战在一线的工作人员、亲朋好友免费送出7000只口罩。“我还会尽自己所能多购买些口罩,送给更多的人,众志成城,抵抗疫情。”胡胜峰说。

除捐送口罩外,自1月28日开始,义工协会和乐义社工每天安排人员值守在金义东快速路东阳义乌交界处、东岘峰、西岘峰的上下山路口,劝离外出市民,预防人员集聚,为抗击疫情出力。

天津大学数百名中外师生欢庆“小年”

图为天津大学留学生展示手写的春联。 张道正 摄

中新网天津1月17日电 (记者 张道正)1月17日,正值中国农历腊月二十三,俗称“小年”,天津大学校领导与来自20多个国家的留校学生欢聚一堂,写春联、赏皮影、听相声、吃饺子,欢度小年夜。

当晚,“北洋同欢庚子岁·师生奋取幸福年”天津大学2020年留校学生慰问及迎新年联欢活动在卫津路校区学四食堂三层举行,整个餐厅张灯结彩,喜气洋洋,充满浓浓的节日气氛。合影墙、对联门、红围巾、小玩偶,都成为合影的最佳道具。

同时,中国传统文化游园会围绕“传统民俗”主题体验,包含吹糖人、画糖画、捏面人、制作年画、编织中国结、制作葫芦技艺、写春联等活动,邀请非遗传承人和民间艺人现场演示,更是让外国留学生们兴致勃勃体验各式民俗活动,感受中华民族传统文化。

图为来自亚美尼亚的天津大学硕士生薛云表演快板。 张道正 摄

“我最喜欢中国的‘太极功夫’。”来自约旦的小曼看上去娇小玲珑、娴静淡雅,说起爱好却让旁人大吃一惊,她说:“我很喜欢运动,所以对‘中国功夫’感兴趣。”她还游历中国山东、广东等二十几个城市,谈起各地文化不同也是如数家珍,俨然是个中国通。“以后我想做中文教师,传播中国文化。”

在包饺子体验区,师生共同参与包饺子,包出一个个象征幸福安康、年味满满的饺子;写春联体验区,外国留学生们用毛笔写下一个个“福”字,互相用手机拍照,记录新春美好的瞬间。

此外,天津大学还组织留校学生拍摄新年写真,策划一封家书活动,定制专属信纸,将浓浓的思念与新春的问候寄送至远方的家人;录制新春祝福视频,表达对学校、师长和父母的美好的愿景与祝福。

天津大学校长金东寒与师生共聚一堂,致以新春佳节的问候,他回顾了过去的一年,全体天大人奋力奔跑、努力追梦,在各项方面续写可喜可贺的成绩。展望未来,他希望全体师生不负韶华,凝心聚力,在建设中国特色世界一流大学的征程上,以优异的成绩为即将到来的建校125周年献礼。

文化晚宴采用自助餐形式,精心推出结合中国元素的“花式”菜单,让留校学生品中国味道、识中华文化。留校师生和留学生们纷纷献上精彩纷呈的文艺节目,热情洋溢的舞蹈串烧、声情并茂的相声快板、浪漫唯美的歌曲独唱、生动形象的皮影表演,精彩的表演博得了阵阵掌声。

图为天津大学学生展示校领导发放的红包和书籍。 张道正 摄

来自亚美尼亚的天津大学硕士生薛云表演的快板吐字清晰、铿锵有力,引人入胜,令现场高潮迭起。精通快板、二胡、中阮的的她告诉记者,这是她在中国度过的第三个春节,这么多人欢聚一堂,像一家人一样,非常温暖亲切。

据悉,天津大学的留校学生慰问及新春联欢活动已经沿袭20余个年头。今年除夕,学校还为数百名春节留校学生准备了丰富的“春节大礼包”,满载年味的干果、水果,热腾腾的年夜饭以及辅导员暖心陪伴看春晚,让每一个留校学生感受在天大过年的温暖。(完)

回忆杀!《情深深雨濛濛》主演赵薇苏有朋古巨基重聚

近日,《情深深雨濛濛》主创们一同参与《王牌对王牌》的录制,“依萍”、“书桓”、“杜飞”、“陆振华”、“雪姨”同框,这也是继《情深深雨濛濛》2001年播出后的再度重聚,让观众勾起童年的回忆。

三人合照中,赵薇、苏有朋、古巨基还原当年电视剧中依萍、杜飞、何书桓的动作。只是当年的青涩变成了现在的优雅稳重,一波回忆杀袭来,让网友感慨不已。

网友们评论:“他们怎么一点儿也没变老,就像吃了防腐剂, 满满的回忆杀啊!”

上游新闻综合

联想ThinkPad X1Fold配备13.3英寸可折叠显示屏

本周,配备可折叠OLED显示屏的联想ThinkPad X1折叠式电脑在CES 2020上亮相。联想表示,这是世界上第一台功能齐全的可折叠电脑,能够通过智能手机的便携性带来笔记本电脑级的效率。

联想ThinkPad X1折叠式电脑由轻质合金和碳纤维组合而成,表面并覆盖有皮革。由采用Intel混合技术的Intel Core处理器提供动力。联想ThinkPad X1 Fold最初将启动Windows 10操作系统,但该公司随后表示将提供Windows 10X(微软即将推出的用于折叠和双屏的操作系统),以提供更好的可折叠用户体验。

Lenovo ThinkPad X1 Fold支持杜比音频,用户也可以通过USB Type-C端口连接第二台显示器。

此外,联想ThinkPad X1 Fold还具有对5G连接的可选支持。联想表示已开发了适用于Windows 10的模式切换软件,以适应多种使用情况。

配备了13.3英寸OLED LG显示器,分辨率为2,048 x 1,536像素,重量仅为1千克。它带有一个蓝牙迷你折叠键盘,该键盘在展开时会固定在ThinkPad X1 Fold显示屏的下半部分。折叠后,键盘会存储在套筒之间并支持无线充电。

联想表示,经过六种不同的铰链设计和二十多种不同的变型后,它通过创建独特的多连杆扭矩铰链机制来处理折叠屏,从而完成了ThinkPad X1 Fold的设计。

不过,联想尚未透露完整的规格表。配备Windows 10的ThinkPad X1 Fold起价为2,499美元(约合17359元人民币),并将于2020年中期上市。预计Windows 10X版本将在随后发布,而ThinkPad X1折叠支架将在2020年下半年推出。

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耿爽:委内瑞拉外长访华有利于推动委问题尽快找到政治解决方案

【环球时报-环球网报道 记者李司坤】在14日中国外交部例行记者会上,有外媒记者就委内瑞拉外长阿雷亚萨访华一事提问发言人耿爽称,明天委内瑞拉外长将开启访华之行,你能否提供更多细节?

耿爽对此回应说,应国务委员兼外长王毅邀请,委内瑞拉外长阿雷亚萨将于1月15日至19日对中国进行正式访问。

耿爽介绍道,国家副主席王岐山将会礼节性会见,王毅国务委员兼外长将会和阿雷亚萨外长举行会谈,双方将就委内瑞拉问题的解决方案,中委全面战略伙伴关系的发展同共同关心的其他问题深入交换意见。

“我们相信此访有利于推动委内瑞拉问题尽快找到政治解决方案,有利于推动中委深化政治互信和地区合作,也有利于推动拉美和加勒比地区的稳定发展。”耿爽说。

戴姆勒和沃尔沃探讨在内燃机领域合作 以削减研发成本

据《德国汽车周刊》(Automobilwoche)周日援引匿名消息人士称,奔驰母公司戴姆勒和沃尔沃汽车正考虑在内燃机领域进行合作,以削减研发成本。

上述报道援引沃尔沃一位经理的话称,沃尔沃已经与戴姆勒进行了初步谈判,但尚无具体计划。而沃尔沃汽车发言人表示,现在谈论该项目还为时过早,不过没有排除可能性。

戴姆勒发言人称,该公司与吉利的合作正在积极发展,但拒绝进一步置评。吉利是沃尔沃的母公司,同时拥有戴姆勒10%的股份,为最大单一股东。

燃油车销量的下滑,以及对电动汽车和自动驾驶汽车的巨额投资,正迫使戴姆勒和沃尔沃寻求削减和分担成本的新途径。

去年5月,沃尔沃宣布,将从下半年启动新的成本削减措施,一直持续到2020年上半年。这些成本削减计划包括进一步裁员,但主要是削减成本,以节省另外10亿瑞典克朗。

11月,戴姆勒也宣布,计划到2022年底在全球裁员逾10000人,以提振因大举投资电动汽车和自动驾驶汽车而受到挤压的利润率。戴姆勒预计,奔驰2019年的息税前利润率(EBIT)将会降至3%至5%。随着全球汽车需求疲软,戴姆勒别无选择,只能削减成本,将奔驰的利润率恢复到8%至10%的长期水平。

在发动机业务上,去年10月,沃尔沃已经与吉利探讨合并旗下各自业务的可能性。双方将各自现有的发动机业务合并成一个独立的业务板块,成为开发下一代发动机和混合动力系统的新一代全球供应商。

按照规划,合并成功后,新业务单元研发和生产的总成和混合动力系统,将搭载在旗下的沃尔沃汽车、吉利汽车、领克汽车、宝腾汽车、路特斯、伦敦电动汽车等品牌。同时,作为独立的业务单元,可以向第三方制造厂商供货。

《德国汽车周刊》报道称,沃尔沃和吉利的新发动机业务单元将在3月底开始运营,这可能是与戴姆勒进一步合作的起点。

2018年2月,吉利集团通过其旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒的最大单一股东。随后戴姆勒和吉利的合作开始逐渐加深。10月,戴姆勒与吉利宣布,双方在华按照50:50的股比组建合资公司,在中国的部分城市提供高端专车出行服务。

去年3月,吉利控股与戴姆勒组建合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。

2010年,吉利从福特汽车手中收购了沃尔沃汽车,使这个瑞典品牌得以独立运营。但近年来,两个品牌之间加深了合作。

沃尔沃已经向一些吉利品牌的汽车提供发动机,通过吉利的领克品牌共享技术。两家公司共享并开发了共同的汽车平台。

吉利显然不只满足与沃尔沃的全面“融合”,似乎也在加快与戴姆勒在各领域的合作。当然,车企联盟“抱团取暖”在汽车产业发生迅速变革的背景下,也显得更为有意义。

来源:新浪汽车编译 张婷

达喀尔首赛段阿提亚第4阿隆索第11 韩魏排第17

体坛周报全媒体原创

当地时间1月5日,2020年达喀尔拉力赛在沙特阿拉伯西海岸城市吉达拉开大幕,首个赛段较量中MINI车队包揽汽车组前三名,来自立陶宛的瓦伊多塔斯扎拉以3小时19分04秒排名首位,两位名将彼得汉赛尔和塞恩斯暂居二三名,而上演达喀尔首秀的F1世界冠军阿隆索表现可圈可点,位列第11名。

首个赛段从吉达到韦吉,全长752公里,其中特殊赛段是319公里。首个阶段比拼结束,MINI车队的瓦伊多塔斯以3小时19分04秒位居首位,紧随其后的是达喀尔13冠王彼得汉赛尔,用时为3小时21分14秒,而其他几位名将也表现不错,西班牙老将塞恩斯凭借3小时21分54秒用时暂居第三位,值得一提的是,汽车组前三名被MINI车队包揽。

卫冕冠军阿提亚开局出色,不过卡塔尔王子在最后阶段遭遇机械故障,影响比赛用时,以3小时24分37秒排名第四位。首次出战达喀尔的F1世界冠军阿隆索也交出合格处子秀答卷,用时3小时34分31秒,比领跑的瓦伊多塔斯慢了15分钟。另外一位西班牙名将罗马排名第16,用时3小时47分16秒。

中国军团在本届达喀尔赛事上共有16位车手出战,汽车组、摩托车组、卡车组都有中国车手参赛。而中国军团在汽车组首个赛段收获出色开局,韩魏成绩最出色,用时3小时47分22秒位居第17位,钟磊和金建云暂居第24和25位,李爱东拿到第46位的排名。相比之下,中国军团在摩托车组开局不算太好,扎克尔·牙克浦暂居第66名,张敏第80名,赵宏毅第118名,而身为卫冕冠军的澳大利亚名将普莱斯以3小时19分33秒夺得摩托车组首赛段冠军。

彼得汉赛尔计划与妻子并肩作战,结果因为妻子赛前体检不过关,他不得不临时换搭档,而首赛段结束后这位大咖也吐槽与新搭档配合不默契,“我们浪费了3到5分钟在原地打转,说实话用英语与领航沟通实在太难了,这是我第一次用英语同助手交流,所以我需要适应,毕竟前方还有沙丘、高原和岩石区,而相信我们会适应这些路况,我们会做到的!”

文/明君